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本報訊 7月5日,筆者從本鋼板材技術研究院獲悉,一直以來困擾汽車板生產(chǎn)的表面夾雜缺陷問題得到解決,且解決后一直處于持續(xù)穩(wěn)定狀態(tài)。據(jù)了解,隨著IF鋼(無間隙原子鋼)生產(chǎn)技術的不斷進步,本鋼對汽車外板用IF鋼成分的控制已接近或達到國際先進水平,并能穩(wěn)定控制,但鋼中夾雜物的控制與國內(nèi)先進水平還有差距。為
7月6日,內(nèi)蒙古建龍又有一個新項目開工啦!污水站EPC工程。該新建污水處理站分為預處理和深度處理兩部分,預處理后的出水應達到中水水質(zhì)指標。主要用于燒結(jié)、煉鋼、軋鋼等用戶的濁環(huán)系統(tǒng)補水,代替部分新水,減少新水消耗。深度處理的出水,要達到軟水水質(zhì)指標,用于制氧、煉鋼結(jié)晶
入夏以來,陜鋼集團龍鋼公司煉鐵廠始終秉承“一切為了陜鋼發(fā)展、一切為了員工幸福”的理念,把提高員工生活質(zhì)量和健康需求作為工作的出發(fā)點和落腳點,高度重視員工夏季防暑降溫工作,通過增加高溫崗位飲料數(shù)量、冷飲花樣、擴大覆蓋面等多種“冰點操作”,全力確保員工工作舒心、清涼度夏,為夏季生產(chǎn)經(jīng)營工作注入強心劑。
“取樣正常,送樣正常,人員安全,設備完好,排水正常!”看著連續(xù)十幾天這樣的工作記錄,鄭益斌的心里終于踏實了!這一天正好是高考結(jié)束。他坦言,有上級領導的關愛和支持,有全體工友們的團結(jié)協(xié)作,有黨員突擊隊的模范帶頭,就沒有邁不過的坎!今年入夏以來暴雨肆虐,和疫情一樣來的兇猛無情。凡是預則立,不預
近日,河鋼集團宣鋼公司與天津某焊材高端客戶成功簽訂5000噸焊絲焊線供貨合同,截止到7月7日,公司已累計供貨2700余噸,產(chǎn)品各項指標均符合要求,受到客戶一致好評。 該公司認真研判市場,聚焦“高端客戶”與“高端產(chǎn)品”,全力做好焊絲產(chǎn)品銷售與運輸,受到客戶青睞。6月份以來,銷售系統(tǒng)積極應對焊材銷售
日前,河鋼集團定制生產(chǎn)的1000余噸HG980吉帕級超高強鋼順利交付華北區(qū)域某客戶,將用于加工載重汽車零部件。今年前6個月,河鋼集團吉帕級超高強鋼產(chǎn)銷量近3.28萬噸,穩(wěn)定供貨吉利汽車、東風汽車、長城汽車、比亞迪汽車等汽車制造商。吉帕級鋼是指抗拉強度不小于1000MPa的超高強鋼,是鋼鐵行業(yè)的技術制高點,是